Logo Goletty

Asinchroninio elektros variklio įtampos amplitudės valdymo metodas, pagrįstas variklio naudingumo veiksnio stebėjimu
Journal Title Electronics and Electrical Engineering
Journal Abbreviation elt
Publisher Group Kaunas University of Technology (KTU) Open Journal Systems (KTU)
Website http://www.eejournal.ktu.lt/index.php/elt
PDF (246 kb)
   
Title Asinchroninio elektros variklio įtampos amplitudės valdymo metodas, pagrįstas variklio naudingumo veiksnio stebėjimu
Authors Bleizgys, V.; Baskys, A.; Lipinskis, T.
Abstract Pateikiamas asinchroninio elektros variklio, maitinamo dažnio keitiklio, įtampos amplitudės valdymo metodas. Jis remiasi variklio srovės amplitudės stebėjimu. Variklio maitinimo įtampos amplidudė valdoma realiu laiku, taip, kad, esant tam tikrai variklio apkrovai ir greičiui, srovės amplitudė būtų minimali, t. y. variklio naudingumo veiksnys būtų maksimalus. Toks variklio įtampos amplitudės valdymas yra paprastesnis nei vektorinis valdymas. Tam pakanka nepertraukiamai matuoti variklio srovės amplitudę ir realiu laiku nustatyti, kokia turėtų būti įtampos amplitudė, kad, esant tam tikriems variklio apkrovai ir greičiui, srovės amplitudė būtų minimali. Metodas taikytinas, kai nebūtina, kad variklio maitinimo įtampos amplitudė sparčiai keistųsi. Sukurtas metodas ištirtas eksperimentiškai, naudojant specialų tyrimo stendą. Il. 6, bibl. 11 (anglų kalba; santraukos anglų ir lietuvių k.).http://dx.doi.org/10.5755/j01.eee.109.3.178
Publisher Kaunas University of Technology
Date 2011-03-21
Source Elektronika ir elektrotechnika Vol 109, No 3 (2011)
Rights Autorių teisės yra apibrėžtos Lietuvos Respublikos autorių teisių ir gretutinių teisių įstatymo 4-37 straipsniuose.

 

See other article in the same Issue


Goletty © 2024