TRAKTORIŲ SU KETURIAIS VARANČIAISIAIS RATAIS PADANGŲ ORO SLĖGIO POVEIKIS RATŲ KI-NEMETINIAM NESUTAPIMUI
|
| Title | TRAKTORIŲ SU KETURIAIS VARANČIAISIAIS RATAIS PADANGŲ ORO SLĖGIO POVEIKIS RATŲ KI-NEMETINIAM NESUTAPIMUI |
| Authors | |
| Abstract | Straipsnyje analizuojamos traktorių su keturiais varančiaisiais ratais varančiųjų ratų kinematinio nesutapimo priežastys. Vienas iš svarbiausių eksploatacinių veiksnių yra ryšys tarp priekinių ir užpakalinių ratų padangų oro slėgio bei ratų vertikaliųjų apkrovų. Kintant padangų oro slėgiui ir ratų apkrovoms, kinta priekinių ir užpakalinių ratų riedėjimo spinduliai, todėl traktoriaus transmisijoje gali atsirasti galios cirkuliacija. Ji priklauso nuo priekinių ir užpakalinių ratų teorinių greičių skirtumo. Straipsnyje išanalizuota keturių ratų varomo traktoriaus tiesiaeigio judesio dinamika. Galios cirkuliacija tarp priekinio ir užpakalinio varančiųjų tiltų yra sąlygojama ratų slydimo. Tuomet dinamikos teorinis tyrimas atliekamas nagrinėjant traktoriaus galios balansą ir pagrindžiama galios cirkuliacija išilginiame plane. Bandymais siekiama nustatyti ryšį tarp padangų oro slėgio, ratų vertikaliųjų apkrovų ir varančiųjų ratų teorinių greičių kinematinio nesutapimo. Darbo tikslas buvo nustatyti keturių ratų varomo, traukos jėga neapkrauto traktoriaus ratų slydimo pasireiškimą ir dydį. Pateiktos ratų buksavimo, slydimo ir kinematinio tarpusavio nesutapimo teorinių greičių priklausomybės.DOI: http://dx.doi.org/10.5755/j01.mech.19.1.3624 |
| Publisher | Kaunas University of Technology |
| Date | 2013-03-06 |
| Source | Mechanika Vol 19, No 1 (2013) |