Journal Title Mechanics Journal Abbreviation Mech Publisher Group Kaunas University of Technology (KTU) Open Journal Systems (KTU) Website http://www.eejournal.ktu.lt/index.php/Mech

PDF (590 kb)

Title	AUTOMOBILIO KĖBULO MULTIFUNKCINIŲ DEFORMACINIŲ ZONŲ ELEMENTŲ TYRIMAS
Authors	Sapragonas, J.; Juodvalkis, D.; Makaras, R.; Keršys, R.
Abstract	Automobilių pasyvios saugos tyrimai atliekant natūrinius smūgio bandymus sudėtingi ir brangūs, nes reikalauja didelių praktinių įgūdžių ir specialios įrangos. Tam tikrų deformacinės zonos elementų įtaką dinaminio smūgio procesui galima pakankamai tiksliai tirti naudojant kelių masių dinaminius modelius. Darbe pateikta tokių modelių ir atskirų deformacinės zonos dalių charakteristikų aprašo sudarymo metodika. Sudarius tinkamą dinaminį modelį, kuriuo gaunami rezultatai adekvatūs natūrinių eksperimentų rezultatams, galima greitai, nesudėtingai ir pakankamai tiksliai įvertinti papildomai sumontuotų multifunkcinių elementų įtaką automobilio saugai. Modeliavimo rezultatai parodė, kad automobilio priekyje įrengti papildomi putų plastiko ar gumos elementai turi įtaką toliau esančių deformacinių zonų elgsenai ir smūgio proceso eigai. Papildomi elementai sugeria tam tikrą dalį smūgio energijos, sumažina toliau esančių deformacinių zonų pradinį deformavimo greitį ir jų sugeriamos energijos kiekį. Modeliuojant susidūrimą su kliūtimi skirtingais greičiais, pastebėta, kad papildomi elementai sušvelniną smūgio procesą.DOI: http://dx.doi.org/10.5755/j01.mech.19.2.4170
Publisher	Kaunas University of Technology
Date	2013-04-26
Source	Mechanika Vol 19, No 2 (2013)

 

See other article in the same Issue